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    这也算一种公益，按理说找老杰克不错，但老贾在他手底下，坑人……不能只逮着一个坑吧？

    现在企鹅的钱都来源于游戏，投入到公益里，挺好的。

    要不是为了完善盛唐版图，唐觉晓原先是不想做这个的，这个看着很坑，但“盛唐系”不能没有，这属于战略型投资，亏钱也干。

    甚至唐觉晓还入股了峰哥的特效公司，眼下的特效还是很强的，甚至十年前都很强，《风云》、《如来神掌》，再看看后来……

    ‘既然要和羊城深度结合，盛唐作为一家科技公司，就要在科技方面出力。现在人们慢慢发现生活变得科幻，甚至是魔幻起来，如果试行共享单车成功，羊城一定大大露脸。顺便再把夕阳产业自行车制造给拉起来，肯定可以惊动中央。而共享单车的模式，甚至可以惊动世界。羊城领导们就是看在这个才支持的。’

    唐觉晓其实也知道，自行车产业是真不行了，就算能拉一把，也就那样。

    很多人从事工作很盲目，觉得自己肯吃苦，肯定没问题，却看不清大势。夕阳产业就是“没救了”、“等死吧”，典型代表是纸媒。要投身朝阳产业才有的赚，比如教育。要不是为了版图，唐觉晓原先是想过不做共享单车的。

    ‘我需要钱，羊城需要做表率，小马哥需要用户入口，人们需要自行车，别的入局的资本需要利润……看着很完美，但谁能想到竞争那么大呢？’

    几十上百家共享单车出现，谁能想象做共享单车难度最大的地方，就是找到还有什么颜色的车没出来？

    ‘难做是难做，我现在直接拿出橘黄车最新版本，竞争力一开始就很强。引入官府后，加强管理，谁敢损害公共财物？共享单车最大的错误就是信任人心，加强管理和多用法律武器才是硬道理。’

    唐觉晓外圆内方，简单说就是脸上笑嘻嘻，心里MMP，谁能想到盛唐摩拜自行车会把一个小市民给告了呢？

    意外损害的可以当没看到，毕竟交钱就交了维护费，但故意毁车偷车不能忍，而且这有一部分是国家财物，性质不一样。

    科技公司有钱，很多大空头盯着做空科技公司，盛唐肯定已经进入了各种肉食者的视野里。

    盛唐如果自身够硬，唐觉晓可以关键时刻买回股票……

    ‘好，就这么干！’

    傅梦瑶拿着宵夜过来，唐觉晓和她聊了一下共享单车，她现在已经挺厉害，能听懂了，算是盛唐合格的老板娘了。
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