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    通过自媒体的爆料，很多人的桃源梦碎了。

    当面对着认知矛盾的时候，唐觉晓就会看看欧美的情况，再思考一下古今中外。他不一定支持一些人和事，但只要他能理解对方的想法，他就可能选择性兼容。

    保住互联网的言论自由，这是唐觉晓内心最后的底线。只要按规矩来，认真接受监管和舆论考验，唐觉晓可以一定程度接受。只要能保住互联网舆论，东西做差了，老百姓自己就不买了。

    这会儿算是唐觉晓第一次试探，对方感觉到有点危险，犹豫了一会儿，说：“我们不太关注自行车产业，这是夕阳产业，不是重点支持的东西。里边的人都是高水准低收入，唐先生你很容易找到合作对象，不用考虑我们。”

    这就是拒绝了……

    唐觉晓略感可惜，没能抓住一些人的脉门。官本位里不一定是官绝对强，厉害的商人让官府接盘、坑惨合伙人比比皆是，包括有靠山的也有。当重量级足够大，就必须有尽可能多的自保手段。用不用不一定，但一定要有。

    共享单车若是经营不好，那就是一个超级大坑。不说后来共享单车百家争鸣那么坑，家家赔钱，就说“新科技”这门生意就不是什么容易做的生意。

    各种新科技都有一个共同的弱点，那就是高估值、低利润。

    有互联网做载体，人们的选择更多，哪家便宜用哪家，没利润的生意哪能做久？很多互联网的生意经就是送钱，这是不行的。还有些人就靠忽悠来骗钱，更差劲，国人把生意经念歪了。

    唐觉晓固然可以借着资本做小黄车的套路，很快就席卷市场，只是人们心中一旦对小黄车有了恶感，这生意就难做了。膜拜、哈罗比较好，但弱点也很大。

    没能揪住对方小辫子，唐觉晓反而心生好感。

    对方可能开始对唐觉晓起疑，不过他自己却不会有什么负面情绪。他立志要成为一个人们离不开的人，人物评价只要不成太负面就没关系，产品做好就行。

    ……


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