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    萨冈、孤拔对米罗口中的“中弹率”深表怀疑，并一度下定了攻打马尾的决心，此为重要原因之一。

    种种迹象表明，“北京—东京”舰队已经在备战了——眼瞅着就要入我彀中了！

    可是，就在咬钩儿的前一瞬，大鱼一摆尾巴，游走了！

    嘿！

    功亏一篑呀！

    扼腕呀！

    不过，皇夫辅政王到底是皇夫辅政王，在心里头连“靠”了几声之后，也就冷静下来了。

    反躬自省，关卓凡承认，自己这个“关门打狗”、“瓮中捉鳖”的计划，还是太乐观了些，或者说，这个计划的制定，本就存在着相当的侥幸心理——试图“毕其功为一役”。

    若法国人真的入彀，闽江一役，“北京—东京”舰队即便未全军覆没，也会遭受重大损失，逃出“五虎口”的残兵败将，绝无气力同我主力舰队进行“舰队决战”，彼时，这支伤痕累累的舰队唯一能做的，就是撤回越南。

    如是，海路，我主力舰队即可南下追击；陆路，顶住“远东第一军”对山西的进攻后，亦即可对升龙发动大规模的反攻。

    如是，“海陆并进”的，就不是法国，而是中国了！

    如是，就真可谓“毕其功为一役”了！

    为此，即便付出“船政舰队”全军覆没的代价——甚至，再饶上半个船厂——也是值得的！

    而事实上，付出这个代价的概率也并不算很高——如果法国人打不破闽安江峡的“铜链”、“铁索”，船政舰队和船厂就不存在任何的危险。

    计划的很周详——可是，到底有些一厢情愿了。

    对于法国人来说，船厂、“船政舰队”，固然香甜诱人，可是，通往美食的道路，却过于凶险了——在敌我技术水平相若的情况下，强攻海岸炮兵，本就是舰队之大忌，何况，还不掌握第一手的水文资料？

    原时空，法国人可以视闽江两岸炮台如无物，实在是因为双方技术水平相距太远；而本时空，再骄傲的法国将军，也不能不承认，中国的海岸炮兵，同己方的舰队，是处在同一个技术水平线上的——至少，从纸面上看是这样。

    在敌我技术水平相若的情况下，如无陆军的配合，单纯以舰队强攻海岸炮兵，很少有成功的例子。

    譬如，甲午战争中，日军一度试图从海面进攻旅顺口，被守军轻松击退——旅顺是从陆路被攻克的；威海卫，在陆路完全失守，残存的北洋舰队，被日军鱼雷艇反复夜袭，已奄奄一息的情况下，日军联合舰队的主力，还是攻不进刘公岛。
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