一千三百六十四章 飞行棺材制造商-《佣兵的战争》


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    塞林苦笑了几声后,低声道:“是的。”

    高扬把手一挥,大声道:“抱歉了,HAL经过手的飞机,我不敢要,也不想要。”

    HAL是印度斯坦航空有限公司的缩写,也就是大名鼎鼎的寡妇制造者,飞行棺材制造商。

    HAL公司厉害到了什么地步呢,印度空军是世界上坠机最多的一支空军了,而印度空军坠落的飞机中,绝大多数是经过了HAL公司之手后坠落的。

    1992至2004年,HAL公司组装米格-21两架,大修八架,  其中八架坠毁。

    组装米格-21BISON一架,大修一架,其中一架坠毁。

    组装美洲豹三架,大修五架,其中六架坠毁。

    大修幻影-2000四架,全部坠毁。

    组装米格-27三架,大修三架,其中四架坠毁。

    大修米格-29三架,全部坠毁。

    在这几年里,印军坠毁的29架飞机中,有26架是由HAL制造,大修或者升级的,然而这不算什么,这些飞机只是经过HAL的手之后立刻或者很快摔掉的,可不是整个印度摔掉的飞机数量,整个印度空军,摔掉的飞机可比这个清单多多了,这个是一定要说清楚的。

    如果要说整个印度空军的坠机数,光2003年一年就摔了52架,当然,这些飞机基本上都得经过HAL之手,只是时间有早有晚的问题罢了,因为HAL是印度最大的国防承包商了嘛。

    2002年,印度有个米格21战斗机的升级计划,然后印度国防部胆子很肥,他们把合同给了HAL,于是乎,国防部敢给合同,HAL就敢接合同,只是苦了那些敢飞经过升级米格21的飞行员罢了,等着飞机交付后,连摔带坏,直到摔的国防部扛不住了,才赶紧把和HAL余下的合同取消,然后交给了俄罗斯来进行升级,当然了,把合同交给俄罗斯,那就是表示印度已经做好了伸头被痛宰的准备。

    对了,2009年,印度空军摔了一架安-32,而那架安-32也是经过HAL大修的。

    寡妇制造者,就是这么横!

    高扬本来是对安-32很感兴趣的,因为他虽然不知道该把安-32这种飞机专卖到哪里去,但自己用也是不错的嘛,这种中短程运输机还正合适他们的公司来用,不过正因为是要自己用,那HAL公司经手的飞机可就真不能要了,虽然这飞机便宜的近乎白送。

    看着高扬那很是遗憾的表情,塞林有些着急了,他急声道:“HAL公司经手的飞机确实不能要,但这批飞机不是送到乌克兰来了嘛,安东诺夫制造厂会对这批飞机进行彻底的大修和改造,在安全性的问题上完全不必担心的啊!还有,这批飞机是经过升级的,一些设备经过了更换和升级,这可不是刚从印度送来时的飞机了。”
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